Hamowanie nartami – jak zacząć?
Przed rozpoczęciem ćwiczeń z hamowania należy opanować podstawową pozycję do zjazdu. Po założeniu nart należy ugiąć nogi i lekko pochylić się do przodu – w tej pozycji pracują stawy skokowe, kolanowe i biodrowe. Piszczele powinny opierać się językach butów, natomiast ręce należy umieścić przed sobą na szerokość i wysokość bioder. Najpierw należy ćwiczyć przemieszczanie na płaskim terenie. W tym celu można stawiać narty prosto obok siebie (deski równolegle) lub pod kątem 45 stopni. Jeśli chodzi o hamowanie nartami, na początek należy opanować dwie metody, które następnie można ze sobą połączyć.
Jak hamować na nartach? Dwie podstawowe techniki
Hamowanie nie jest bardzo skomplikowanym manewrem, jednak na początku czynność ta może sprowadzać się do mniej lub bardziej kontrolowanego upadania na tylną część ciała. To zupełnie normalne, dlatego nie należy się tym zrażać i warto kontynuować ćwiczenia, by móc przejść na wyższy poziom wtajemniczenia, czyli do skręcania na nartach. Przedtem jednak trzeba bardzo dobrze opanować dwie umiejętności: hamowanie nartami pługiem i bokiem.
Hamowanie na nartach pługiem
Najprostszym sposobem na zatrzymanie się na stoku jest hamowanie pługiem. Tej metody można używać wówczas, gdy nie zależy nam na szybkim zatrzymaniu się, ale chcemy stopniowo wytracać prędkość. Co ważne, na stokach o mniejszym nachyleniu ten sposób pozwoli na całkowite zatrzymanie się, natomiast na stromych i przy dużej prędkości doprowadzi jedynie do spowolnienia.
Jak hamować na nartach pługiem? Wykonanie tego manewru jest następujące:
- Przyjęcie pozycji podstawowej.
- Ustawienie nart w pozycji płużnej (piętki mocno rozszerzone, dzioby blisko siebie).
- Przechylenie nart tak, aby wewnętrzne krawędzie miały kontakt z podłożem.
- Stopniowe wytracanie prędkości przez rozszerzanie piętek i zakrawędziowanie.
Hamowanie na nartach bokiem
Jest to nieco trudniejsza technika hamowania, jednak bardziej efektywna niż pług. Ten manewr przydaje się przy dużych prędkościach i wtedy, gdy konieczne jest natychmiastowe zatrzymanie się, np. ze względu na przeszkodę. Istnieje tutaj ryzyko utraty równowagi, jednak odpowiednia pozycja ciała pozwala zminimalizować skutki ewentualnej wywrotki.
Hamowanie na nartach bokiem krok po kroku:
- Ustawienie nart równolegle do siebie.
- Dynamiczna rotacja górnej części ciała, bioder i nóg w poprzek kierunku jazdy.
- Ustawienie nart na krawędziach.
- Przechylenie ciała w kierunku stoku.
- Zatrzymanie się przez zwiększenie zakrawędziowania (w czym pomaga pochylona sylwetka).
Uwaga: powyższe czynności (rotacja ciała, krawędziowanie, pochylenie sylwetki) należy wykonać jednocześnie i dynamicznie. Nie należy używać zbyt dużej siły, ponieważ istnieje ryzyko obrócenia się tyłem do kierunku jazdy.
Hamowanie na nartach techniką łączoną
Po opanowaniu dwóch powyższych metod hamowania należy ćwiczyć łączenie ich ze sobą. Chodzi o to, aby najpierw wytracić prędkość za pomocą hamowania pługiem, a następnie zakończyć manewr dynamicznym skrętem. Ta metoda staje się niezbędna zwłaszcza przy dużej prędkości, gdy samo hamowanie na nartach bokiem mogłoby doprowadzić do upadku. Jeśli nie ma potrzeby awaryjnego hamowania, można wytracać prędkość również przez kilkukrotny skręt w bok aż do całkowitego zatrzymania.
Jak hamować na nartach biegowych?
Powyższe wskazówki odnosiły się do narciarstwa zjazdowego, czyli hamowania podczas zjazdu ze stoku. Jednak manewr ten obowiązuje również narciarzy biegowych. W tym przypadku zatrzymanie się przebiega podobnie jak skręcanie. Jak hamować na nartach biegowych? Otóż należy przyjąć pozycję płużną (dzioby nart blisko, piętki rozszerzone) i ustawić jedną lub obie narty na wewnętrznej krawędzi. Wbrew pozorom hamowanie na nartach biegowych nie jest to takie proste, ponieważ biegówki są węższe niż narty zjazdowe, a wiązania przytrzymują tylko przednią część stopy.
Jak dobrze hamować na nartach? Przydatne wskazówki
Hamowanie może sprawiać trudność osobom początkującym, jednak ćwiczenia i dbanie o właściwą postawę ciała pozwolą na szybkie opanowanie tego manewru. Oczywiście zatrzymywania się nie należy ćwiczyć na zatłoczonym stoku o dużym nachyleniu. Najlepiej wybrać się na płaski teren lub niewielką górkę. Jak dobrze hamować na nartach, nie popełniając błędów początkującego? Należy unikać łączenia kolan podczas jazdy płużnej, zbyt szerokiego rozstawiania nóg oraz odchylania się do tyłu. Ponadto warto zwrócić uwagę na prawidłowe ustawienie kijków – ręce nie powinny zwisać bezwładnie za ciałem i nie można trzymać grotów kijków przed sobą.